Не исключено, что ямы на петербургских дорогах вскоре будут заделывать с применением японской технологии. Сегодня проходит её тестирование с участием японского вице-консула.

Тест проводят на оживлённом и сложном с точки зрения высокой вибрации и температурных перепадов участке подъёма Большеохтинского моста.

Материал “Аквапатч” уложили в три ямы. Первая была предварительно обработана по всем правилам. Вторую оставили с неровными краями. В третьей яме была вода. Будут смотреть как поведёт себя заплатка в трёх случаях.

Пока заплатки держатся. На одну из них через 5 минут после заливки встала японский вице-консул, продемострировав, что та уже затвердела. Произволдители материала обещают его всепогодность и возможность открытия движения уже через полчаса после ремонта.